汽车连接器屏蔽壳锌铝合金压铸，本地化供应与批次追溯案例-华银盛压铸

宁波一家给整车厂电子模块做配套的 Tier 2 客户，要给一款连接器屏蔽壳找本地供应商。原来的压铸件从境外进来，交期长、变更慢。所以已对接上先让我们填写了一份供应商调查表，和一句“请提供 IATF 16949 证书、批次追溯样例、变更管理流程”。

做汽车上的产品的客户一般是通过资质证书筛选客户，是因为他们的成本不在评估，在导入：一个供应商从审核到量产要几个月，选错一次赔的是整个项目周期。表问得很细——质量体系证书与有效期、关键工序是否外发、批次追溯能追到哪一层、变更管理怎么走、异常闭环平均多久。

在填写调研表的过程中，我们华银盛压铸都是按实际填，没有修饰：外发的环节写清是表面处理、驻厂 QC 怎么做；没有的认证不写有；追溯层级写到炉号、机台、班次。链条上最弱的一段是外发的表面处理，我们把批号规则重新定成八位，前四位日期、中间两位机台、后两位当班序号，表面处理批号在后面接一段，驻厂 QC 把该批镀层记录带回与压铸批号绑定。文件对齐现场的做法很笨但有效：控制计划的每一项打印出来贴到对应工位，再到机台旁逐项找记录表，找到打勾、找不到当场补。4M 变更做成一机台一张单，贴在机台旁。客户来审厂时看文件、现场、记录三样，对得上就顺；项目最后通过供应商审核、进入合格名录，下一款询价时客户直接给了图纸。

华银盛压铸具备 ISO 9001:2015 与 IATF 16949:2016 体系，可提供 SGS 材质报告，13 道 QC 按 6 个阶段 13 个控制节点执行，惠州主供、越南备份的双厂布局用于产地切换与旺季补量，两厂判定口径先对齐再谈切换。手上如果有汽车连接器屏蔽壳一类需要本地化的件，可以先把供应商调查表发来，也可以从站内入口同时提交 STEP 与文件要求清单。